性能特点
◎ 较 IV 液压油，更高稳定性更长的使用寿命；
◎ 减少因劣化引起的换油，减少液压系统维护成本；
◎ 符 合 波 音 BMS3-11 和SAEAS1241 Type IV 以及V 要求；
◎ 改善了其可燃特性并超越了仅符合四型要求；
◎ 低密度 减少机载液压油的重量；
◎ 卓越的抗磨性 减少在大多数遇水污染情况下的设备磨损；
◎ 卓越的高低温粘度平衡精确的液压系统控制和反馈,在飞机两极或延伸端；
◎ 卓越的沉积控制 延长飞机液压系统设备寿命，减少维护成本；
◎ 改善的电化腐蚀保护 保护伺服阀和泵损坏(腐蚀)；
◎ 完全兼容所有认可的四型和五型液压油；
◎ 增强飞机操作人员选用磷酸酯液压油的灵活性。
技术规格
HyJetV美孚航空液压油 满足列入授权产品清单
SAE航空标准as1241 V型X不适用
空客NSA 307110m，V型X X
波音公司的BMS 3-11n V型，一级X X
长滩波音DMS 2014h型5××
庞巴迪BAMS 654-003nc，V型X X
ATR nsa307110m，V型X X
应用范围
Exxon hyJet V 设计用于商用飞机磷酸酯液压系统中。它符合SAE AS1241 要求并被列入Airbus/ATR NSA307110, Boeing
BMS3-11, Boeing-Long Beach DMS2014 和Bombardier Canadair BAMS 654-003 等授权产品清单。
典型数据
测试方法HyJet V (1) 限定值 |
运动黏度，cSt ASTM D 445-53.9℃ (-65oF) 1350 2000 最大值 37.8℃ (100 oF) 10.8 10.0-11.098.9℃ (210 oF) 3.7 3.35 - 3.75 |
黏度指数ASTM D 2270 320 |
剪切稳定性, % 粘度滴数 at40oCASTM D 5621 21 Pour Point, oC (oF) ASTM D 97 ‹-62 (-80) -62 (-80)最大值 |
比 重 在 25oC/25oC(77oF/77oF)ASTM D 4052 0.997 0.993 -1.005 |
密度在 15.6oC (60oF), g/mL(lb/gal)ASTM D 4052 1.003 (8.37) |
酸值, mg KOH/g ASTM D 974 0.05 0.1 最大值 |
水, 卡尔·费休滴定法, mass % ASTM D 6304 0.1 0.2 最大值 可燃性 |
闪点 , oC (oF) ASTM D 92 174 (346) 160 (320) 最小值 |
燃点, oC (oF) ASTM D 92 185 (365) 177 (350) 最小值 |
自燃点, oC (oF) ASTM D 2155 ›427 (800) 400 (752) 最小值 |
起泡性/稳定性, 毫升泡沫/秒至消逝 |
热膨胀率, 25 to 100oC, per oC(per oF)0.00086 (0.00048) |
比热容在40 oC, cal/g/oC (sameas Btu/lb/oF)0.42 |
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